Instandsetzung Korrosionsschutz Spundwand Schleuse Bad Abbach und Kranvorhaltung für den Torwechsel Schleuse Bad Abbach
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Eckdaten
- Angebotsfrist
in 4 Tagen
- Auftraggeber
Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Donau MDK
- Geschätzter Auftragswert
- Unbekannt — die Quelle macht dazu keine Angabe
- Verfahrensart
- Unbekannt — die Angabe der Quelle war nicht auswertbar
Weitere Angaben
- Art des Auftraggebers
- Unbekannt — die Quelle macht dazu keine Angabe
- Veröffentlicht
- Vertragsbeginn
- Unbekannt — die Quelle macht dazu keine Angabe
- Vertragsende
- Unbekannt — die Quelle macht dazu keine Angabe
- Rahmenvereinbarung
- Unbekannt — die Quelle macht dazu keine Angabe
- Sprache der Bekanntmachung
de
Beschreibung
- Beschreibung der Leistung
Der Auftrag ist aufgeteilt in 2 Lose. Los 1: Korrosionsschutzarbeiten mit Einhausung und Gerüst Los 2: Vorhalten der Kräne für das Einheben des Gerüsts und den Torwechsel Beschreibung zu Los 1: Das für die Ausschreibung relevante Bauteil sind die Kammerwände im vorderen Drittel im Oberhaupt der Schleuse. Die betroffenen Bereiche befinden sich auf beiden Seiten der Kammerwände. Die Kammerwände bestehen aus Stahlspundwänden mit einem L24 Profil, die Spundwände sind im Wasserwechselbereich mit einem Korrosionsschutzsystem beschichtet. Dieser Korrosionsschutz muss erneuert werden. Der Korrosionsschutz kann nur während der nächsten Schleusentrockenlegung von 07.04.2027-23.04.2027 durchgeführt werden da dort die komplette Schleuse leergepumpt wird. Diese ist vorrausichtlich ab 07.04.2027 (ca. 12:00Uhr) trockengelegt (leergepumpt), das Fluten der Schleuse erfolgt vorrausichtlich am 23.04.2027 (ca. 12:00Uhr). Die Baustelleinrichtung kann vorab schon auf der Schleusenplanie erfolgen. Die Ausführung aller Hauptleistungen hat zwingend im 2-Schicht-Betrieb (Früh- und Spätschicht) im Zeitraum von (z. B. 06:00 Uhr bis 22:00 Uhr) an den Arbeitstagen (Montag bis Samstag) zu erfolgen. Beschreibung zu Los 2: Genehmigungen und Auflagen zur Benutzung öffentlicher Straßen und Wege hat der AN bei der jeweils zuständigen Aufsichtsbehörde per VEMAGS-Antrag selbst einzuholen, insbesondere für die An- und Abfahrten eines Kranes. Die mit der Verkehrssicherung entstehenden Gebühren übernimmt der AN. Vom Auftraggeber werden die für die Zufahrt zur Schiffsschleuse nötigen Verkehrsbeschränkungen (Halteverbote) aufgestellt und betrieben. -Vorhalten eines 450t Krans für den Wechsel des oberen Schleusentors (unabhängig vom Korrosionsschutz): Im Zuge der Trockenlegung soll ein Torwechsel erfolgen. Hierfür muss der AN einen Mobilkran für den Ausbau und den Einbau zur Verfügung stellen. Der AG führt die Montage und Demontage selbst durch, die Leistung umfasst nur die Kranbereitstellung mit Personal laut Leistungsverzeichnis. Der Ausbau erfolgt vorrausichtlich von 05.04.2027-06.04.2027 = 7:00-02:30 Der Einbau erfolgt am: 22.04.2027 07:00-18:00Uhr 23.04.2027 07:00-18:00Uhr Der Kran kann bei Bedarf am Kranstellplatz in der Zwischenzeit von Aus- und Einbau an der Baustelleneinrichtungsfläche verbleiben. -Vorhalten eines 220t Krans für das Einheben der Geräte und des Gerüsts für die Erneuerung des Korrosionsschutzes: Durchführung der Korrosionsschutzarbeiten an der Spundwand wird ein 220t Kran zum Einheben der Gerüstsegmente und der Arbeitsmittel benötigt. Diese müssen nach Abschluss der Arbeiten auch wieder herausgehoben werden. Der Kran ist so zu platzieren um die Segmente komplett einheben zu können. Voraussichtliche Abmessungen der Gerüstsegmente: 2t, 10m (Länge) x 6,5m (Höhe) Ausladung 64m mit 2t Voraussichtlicher Einsatz: 07.04.2027 (1 Tag) 23.04.2027 (1 Tag)
Einordnung
- CPV-Codes
- NUTS-Codes
- Unbekannt — die Quelle macht dazu keine Angabe
- Erfüllungsort
- Unbekannt — die Angabe der Quelle war nicht auswertbar
Lose
- Aufteilung in Lose
- Titel
Instandsetzung Korrosionsschutz Spundwand Schleuse Bad Abbach und Kranvorhaltung für den Torwechsel Schleuse Bad Abbach
- Beschreibung
Der Auftrag ist aufgeteilt in 2 Lose. Los 1: Korrosionsschutzarbeiten mit Einhausung und Gerüst Los 2: Vorhalten der Kräne für das Einheben des Gerüsts und den Torwechsel Beschreibung zu Los 1: Das für die Ausschreibung relevante Bauteil sind die Kammerwände im vorderen Drittel im Oberhaupt der Schleuse. Die betroffenen Bereiche befinden sich auf beiden Seiten der Kammerwände. Die Kammerwände bestehen aus Stahlspundwänden mit einem L24 Profil, die Spundwände sind im Wasserwechselbereich mit einem Korrosionsschutzsystem beschichtet. Dieser Korrosionsschutz muss erneuert werden. Der Korrosionsschutz kann nur während der nächsten Schleusentrockenlegung von 07.04.2027-23.04.2027 durchgeführt werden da dort die komplette Schleuse leergepumpt wird. Diese ist vorrausichtlich ab 07.04.2027 (ca. 12:00Uhr) trockengelegt (leergepumpt), das Fluten der Schleuse erfolgt vorrausichtlich am 23.04.2027 (ca. 12:00Uhr). Die Baustelleinrichtung kann vorab schon auf der Schleusenplanie erfolgen. Die Ausführung aller Hauptleistungen hat zwingend im 2-Schicht-Betrieb (Früh- und Spätschicht) im Zeitraum von (z. B. 06:00 Uhr bis 22:00 Uhr) an den Arbeitstagen (Montag bis Samstag) zu erfolgen. Beschreibung zu Los 2: Genehmigungen und Auflagen zur Benutzung öffentlicher Straßen und Wege hat der AN bei der jeweils zuständigen Aufsichtsbehörde per VEMAGS-Antrag selbst einzuholen, insbesondere für die An- und Abfahrten eines Kranes. Die mit der Verkehrssicherung entstehenden Gebühren übernimmt der AN. Vom Auftraggeber werden die für die Zufahrt zur Schiffsschleuse nötigen Verkehrsbeschränkungen (Halteverbote) aufgestellt und betrieben. -Vorhalten eines 450t Krans für den Wechsel des oberen Schleusentors (unabhängig vom Korrosionsschutz): Im Zuge der Trockenlegung soll ein Torwechsel erfolgen. Hierfür muss der AN einen Mobilkran für den Ausbau und den Einbau zur Verfügung stellen. Der AG führt die Montage und Demontage selbst durch, die Leistung umfasst nur die Kranbereitstellung mit Personal laut Leistungsverzeichnis. Der Ausbau erfolgt vorrausichtlich von 05.04.2027-06.04.2027 = 7:00-02:30 Der Einbau erfolgt am: 22.04.2027 07:00-18:00Uhr 23.04.2027 07:00-18:00Uhr Der Kran kann bei Bedarf am Kranstellplatz in der Zwischenzeit von Aus- und Einbau an der Baustelleneinrichtungsfläche verbleiben. -Vorhalten eines 220t Krans für das Einheben der Geräte und des Gerüsts für die Erneuerung des Korrosionsschutzes: Durchführung der Korrosionsschutzarbeiten an der Spundwand wird ein 220t Kran zum Einheben der Gerüstsegmente und der Arbeitsmittel benötigt. Diese müssen nach Abschluss der Arbeiten auch wieder herausgehoben werden. Der Kran ist so zu platzieren um die Segmente komplett einheben zu können. Voraussichtliche Abmessungen der Gerüstsegmente: 2t, 10m (Länge) x 6,5m (Höhe) Ausladung 64m mit 2t Voraussichtlicher Einsatz: 07.04.2027 (1 Tag) 23.04.2027 (1 Tag)
- CPV-Codes
- NUTS-Codes
- Unbekannt — die Quelle macht dazu keine Angabe
- Geschätzter Wert
- Unbekannt — die Quelle macht dazu keine Angabe
Unterlagen der Quelle
Quelle
Diese Bekanntmachung stammt von Bekanntmachungsservice (oeffentlichevergabe.de). Kennung der Quelle: ffb965ba-6507-4067-90fa-da4ce4f86c35.
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