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Erneuerung DL Eimelrod, Strecke 3944, km 55,192

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Eckdaten

Angebotsfrist

Laut Quelle: 2026-08-28T10:30:00+02:00

Auftraggeber

DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

Art des Auftraggebers
Unbekannt — die Quelle macht dazu keine Angabe
Verfahrensart
Unbekannt — die Angabe der Quelle war nicht auswertbar
Veröffentlicht
Geschätzter Auftragswert
Unbekannt — die Quelle macht dazu keine Angabe
Vertragsbeginn
Unbekannt — die Quelle macht dazu keine Angabe
Vertragsende
Unbekannt — die Quelle macht dazu keine Angabe
Rahmenvereinbarung
Unbekannt — die Quelle macht dazu keine Angabe
Sprache der Bekanntmachung
Unbekannt — die Quelle macht dazu keine Angabe

Beschreibung

Beschreibung der Leistung

Im hiesigen Vergabevorgang ist geplant, die Bauleistungen zur Erneuerung des Durchlasses Eimelrod einschließlich aller hierfür notwendigen Bauleistungen zu vergeben. Die Maßnahme sieht vor, das vorhandene Bauwerk unter laufendem Eisenbahnbetrieb durch Einbau eines neuen Stahlrohres neu zu verrohren. Der Rohrvortrieb soll von bahnlinks erfolgen. Vor Beginn des Rohreinschubs sind im vorhandenen Gewölbe Verpressschläuche einzubauen sowie im Bestand vorhandene Anker abzutrennen und aus dem Bestandsbauwerk zu entfernen. Nach Einschub des Rohres sind die Stirnwände des bestehenden Durchlasses zu verschließen und der Ringraum abschnittsweise mit pumpfähiger Zementsuspension zu verfüllen. Nach Fertigstellung erfolgt die Wiederherstellung der Flächen. Erneuerung DL Eimelrod, Strecke 3944, km 55,192

Einordnung

CPV-Codes
  • 45234100
NUTS-Codes
  • DE7
Erfüllungsort
  • 34508 Willingen (Upland) · DE7 · DE

Lose

Aufteilung in Lose

  • Los 1 · LOT-0000

    Titel

    Erneuerung DL Eimelrod, Strecke 3944, km 55,192

    Beschreibung

    Im hiesigen Vergabevorgang ist geplant, die Bauleistungen zur Erneuerung des Durchlasses Eimelrod einschließlich aller hierfür notwendigen Bauleistungen zu vergeben. Die Maßnahme sieht vor, das vorhandene Bauwerk unter laufendem Eisenbahnbetrieb durch Einbau eines neuen Stahlrohres neu zu verrohren. Der Rohrvortrieb soll von bahnlinks erfolgen. Vor Beginn des Rohreinschubs sind im vorhandenen Gewölbe Verpressschläuche einzubauen sowie im Bestand vorhandene Anker abzutrennen und aus dem Bestandsbauwerk zu entfernen. Nach Einschub des Rohres sind die Stirnwände des bestehenden Durchlasses zu verschließen und der Ringraum abschnittsweise mit pumpfähiger Zementsuspension zu verfüllen. Nach Fertigstellung erfolgt die Wiederherstellung der Flächen. Erneuerung DL Eimelrod, Strecke 3944, km 55,192

    CPV-Codes
    • 45234100
    NUTS-Codes
    • DE7
    Geschätzter Wert
    Unbekannt — die Quelle macht dazu keine Angabe

Unterlagen der Quelle

Verlinkte Dokumente

Quelle

Diese Bekanntmachung stammt von Bekanntmachungsservice (oeffentlichevergabe.de). Kennung der Quelle: 25569696.

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